在祖国的西南边陲，有一条神秘的怒江大峡谷，碧罗雪山与高黎贡山隔江夹峙，自唐古拉山奔流而来的怒江，水流湍急，险滩密布，云南怒江傈僳族自治州就位于这里。住在大山里的人们想要出行，唯一的办法就是溜索，将自己系在一根纤细的钢索上，利用高度的落差滑向对岸，祖祖辈辈都是如此。
施工开始的7月正是怒江的雨季，江水猛涨如咆哮的猛兽，人们说话都要扯着脖子喊。一部分人先要开始挖基础，另一部分人则负责运送物资到对岸，运送的方式依然是溜索。小到水泥、钢筋，大到小型搅拌机，都要通过溜索运送到对岸。“人马吊桥这一段的江水在整个怒江段都算是比较湍急的，雨季江水涨得厉害，比平时涨出二三十米，像螺条混合机这种大型设备我们找了专门的渡船公司运送到对岸，他们运送的也是小心翼翼，其他的小机器还是溜索更便捷。”张学良说。
溜索有一定的承重限度，水泥只能两袋两袋的通过溜索滑过江，对方再取下来，单程的运送时间就要两三分钟，工程一天的施工量需要水泥十多吨，二十袋水泥总重才一吨，也就是说，每天光运送水泥就要花费六七个小时。对于小型搅拌机这样的大物件，工人们采用化整为零的方法运送，“矿山搅拌机重2吨左右，我们必须先把它拆成零部件，再分批运过去，一天只能送几个零部件过去，一拆一装就至少要花一个星期。”
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